雪弗兰科帕奇后轮仰角拉杆可调外倾角调整臂组件四轮定位配件

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四轮定位调整技术的一般工作程序

首先，要向用户详细问诊，了解故障症状。然后试车，确认故障现象并仔细进行外观检查。一般情况下，基本能够确诊故障，确定四轮定位调整内容及调整范围。之后，进行定位调整，直至符合定位技术标准。非常后试车!

随着四轮定位技术的逐渐推广，四轮定位的意义越来越受到汽车修理业和广大车主的重视，进行四轮定位的汽车越来越多。按时检测和调整四轮定位角度，使车辆保持优良的技术性能和正常的磨损状态，成了保证行车安全、降低消耗，汽车的悬架为多连杆悬架，实现了车辆的舒适性，但有了以后的缺点，底盘悬架数据变了后一般只有换配件了，给广大车主带来了很大的负担，有些车辆车身变形换配件还是有问题，这才是非常烦的，我们特根据这种车辆的底盘开发出了专调外倾的专用拉臂！！！！！！主要适用于雪弗兰科帕奇系列车型，非常大调整度数为±

2.2°。

① 将车辆后轮举起，把外倾角有误差的一侧下悬臂主控制臂拆下，将两端的控制臂螺栓用扳手拆下，并抽出螺栓。

② 换上调整组件，安装在控制臂的相应位置。装上控制臂螺栓，并使用公斤扳手上紧螺母。

③ 调整组件安装后，将车辆放下，输处于水平放松状态。

二、 调整方法：

① 车辆处于水平放松状态，测量出后轮数值，按标准值进行相应调整。

②调整完后，，用公斤扳手锁紧调整螺母两头即可，可用调整时间为 30分左右。

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